Cos'è la ricarica bidirezionale per le auto elettriche?

In poche parole, la ricarica bidirezionale consente all'energia di fluire in due direzioni: da e verso l'auto. È l'esatto contrario della soluzione classica, in cui l'elettricità fluisce solo dalla rete elettrica al veicolo. Il nuovo concetto trasforma l'auto in un'enorme banca di energia. Ciò consente al veicolo di alimentare altri dispositivi, come un barbecue elettrico o un condominio. Come funziona? 

Quando l'auto elettrica viene caricata, la corrente alternata viene convertita in corrente continua. Se vogliamo utilizzare l'energia immagazzinata nella batteria, dobbiamo recuperare la corrente alternata: questo è possibile grazie a un inverter presente nel sistema di ricarica integrato dell'auto o a un caricatore esterno bidirezionale.

Sfruttare appieno il potenziale dell'elettrico: come le auto elettriche restituiscono energia 

Le auto elettriche hanno un incredibile potenziale di cessione dell'energia accumulata, che si traduce in versatilità e utilità in varie situazioni. Grazie all'innovazione della ricarica bidirezionale, questi veicoli diventano non solo mezzi di trasporto, ma anche fonti attive di energia. Ecco quattro modi in cui le auto elettriche possono esprimere tutto il loro potenziale e restituire energia alla rete elettrica e all'ambiente circostante: 

• Vehicle to Load (VtoL o V2L) - il veicolo restituisce energia per ricaricare i dispositivi elettronici 

Questo è il modo più semplice per le auto elettriche di restituire energia. Per questa soluzione è necessario un adattatore V2L. Esso consente all'auto elettrica di fungere da powerbank portatile che mette a disposizione 120/230V. In questo modo, è possibile collegare una serie di dispositivi come televisori, frigoriferi portatili, computer portatili o smartphone, fornendo loro una fonte di energia aggiuntiva in situazioni di emergenza o in luoghi in cui non c'è un accesso tradizionale all'elettricità. Questo tipo di condivisione dell'energia è presente, tra l'altro, su Hyundai Ioniq 5, Nissan Ariya, Ford F-150 Lightning, BMW iX.

• Vehicle to Home (VtoH o V2H) - il veicolo restituisce energia all'abitazione 

Il V2H prevede l'utilizzo dell'energia immagazzinata in un veicolo elettrico per alimentare un'abitazione o un'azienda. Funziona secondo lo stesso principio dell'accumulo di energia in casa. È sufficiente collegare l'auto alla rete elettrica con un caricatore bidirezionale. In questo modo si ha la possibilità di immagazzinare l'energia in eccesso proveniente da fonti rinnovabili (ad esempio, pannelli fotovoltaici) o di immagazzinarla in un momento in cui è più economica, in modo da poterla consegnare a casa in un momento conveniente. Esempi di auto elettriche che supportano la tecnologia V2H: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Honda e, Hyundai Kona Electric, Kia Soul EV. 

• Vehicle to Grid (VtoG o V2G) - il veicolo restituisce energia alla rete 

La soluzione V2G consente alle auto elettriche di restituire energia alla rete elettrica. Ciò avviene tramite uno speciale caricatore bidirezionale e serve a stabilizzare la rete. In pratica, le auto parcheggiate per la maggior parte del tempo non hanno bisogno di molta energia, quindi possono restituire energia alla rete nei momenti di picco della domanda. La tecnologia V2G è supportata da modelli come il Mitsubishi Outlander PHEV, la BMW i3, la Kia Soul EV, la Tesla Model 3.

• Vehicle to Vehicle (V2V) - un veicolo cede energia a un altro veicolo 

L'idea alla base del V2V è quella di condividere l'energia tra le auto elettriche. In questo modo è possibile la ricarica reciproca e la condivisione delle risorse energetiche. È l'ideale per le situazioni in cui un'auto si scarica e la sua autonomia non è sufficiente per raggiungere la stazione di ricarica successiva.

Ricarica bidirezionale per auto elettriche - vantaggi 

La ricarica bidirezionale offre numerosi benefici e vantaggi ai proprietari di veicoli elettrici. Ecco alcuni dei principali vantaggi di questa soluzione innovativa: 

Risparmio di denaro 

La semplice gestione di un'auto elettrica è molto più economica rispetto a quella di un veicolo alimentato a carburante. Con la ricarica bidirezionale, possiamo risparmiare ancora di più: la batteria funge da riserva di energia più economica. In molti Paesi, i prezzi dell'energia variano notevolmente a seconda dell'ora del giorno. Se si dispone di pannelli fotovoltaici o di altre fonti rinnovabili, è possibile immagazzinare l'energia in eccesso prodotta nell'auto. Questa energia può essere utilizzata in un secondo momento durante le ore di punta o quando la domanda di energia è più alta e il costo dell'acquisto di energia dalla rete è maggiore. Complessivamente, questo porta a una riduzione significativa delle bollette dell'elettricità.

Partecipazione al mercato dell'energia 

In alcune regioni è possibile collegare un'auto elettrica alla rete come fonte di energia. Ciò significa che i proprietari di veicoli elettrici, grazie alla ricarica bidirezionale, possono anche guadagnare vendendo l'energia in eccesso alla rete. Nei Paesi in cui i prezzi dell'energia variano in modo significativo a seconda dell'ora del giorno, è possibile caricare l'auto durante la bassa domanda e vendere l'energia nelle ore di punta per ottenere un guadagno maggiore. In questo modo, l'auto diventa non solo un mezzo di trasporto, ma anche una fonte di reddito.

Energia di riserva in caso di emergenza 

E nel caso di un'interruzione totale dell'energia elettrica, il cosiddetto blackout? È solo durante un'interruzione improvvisa che molte persone si rendono conto di quanto siamo dipendenti dall'energia. In una situazione del genere, un power bank multifunzionale - una macchina elettrica carica - può venire in nostro soccorso. Grazie alla sua funzione di trasferimento bidirezionale dell'energia, può essere utilizzato come batteria domestica durante un'interruzione di corrente.

Autosufficienza energetica 

La capacità dei veicoli di donare energia significa che i proprietari di auto elettriche possono diventare praticamente autosufficienti dal punto di vista energetico. Immagazzinando l'energia in eccesso da fonti rinnovabili in batterie, si può trasformare la propria abitazione in una sorta di microcentrale elettrica. In alcuni Paesi sono già stati introdotti vari programmi e offerte per incoraggiare questo tipo di utilizzo dell'energia.

Vale la pena investire in un'auto elettrica con ricarica bidirezionale? 

Investire in un'auto elettrica con ricarica bidirezionale presenta numerosi vantaggi. Oltre a promuovere uno stile di vita ecologico, i proprietari di questi veicoli possono godere di un notevole risparmio economico. Grazie alla possibilità di utilizzare la batteria del veicolo come accumulatore di energia, gli utenti possono immagazzinare l'energia in eccesso proveniente da fonti rinnovabili e utilizzarla nei momenti di picco della domanda o di aumento dei prezzi dell'energia. Inoltre, c'è la possibilità di partecipare al mercato dell'energia, dove i proprietari di auto elettriche possono vendere l'energia in eccesso alla rete. In questo modo, possono contribuire a stabilizzare e ottimizzare l'uso delle risorse energetiche. In caso di interruzione di corrente, le auto elettriche con ricarica bidirezionale possono fungere da fonte energetica di riserva, garantendo l'indipendenza in situazioni critiche. Un altro importante vantaggio è la prospettiva dell'autosufficienza energetica: la capacità dei veicoli elettrici di donare energia consente ai proprietari di creare una sorta di microcentrale elettrica. Di conseguenza, molti Paesi stanno introducendo vari programmi e offerte per incoraggiare l'uso di questa tecnologia. La decisione finale di investire in questo tipo di veicoli elettrici dipende dalle preferenze individuali, dalle infrastrutture di ricarica locali e dalla disponibilità di fonti di energia rinnovabili. Tuttavia, l'elettromobilità ha un grande potenziale ed è un elemento chiave per plasmare il futuro verde dei trasporti.